롯데그룹이 2026년 8월 11일 롯데렌탈 지분 61.2%를 미국 사모펀드 TPG에 1조3105억원에 넘기는 계약을 맺었다. 다만 거래는 공정거래위원회 기업결합 심사를 통과해야 종결되고, 요금 인상 같은 이용자 변화는 아직 결정된 바 없다. 이미 약정한 장기렌트 조건은 계약 기간 그대로 유지되므로, 소유권이 바뀐 뒤 올라올 공지사항과 약관 변경 통지를 확인하는 것이 실질적인 대응이다.
롯데가 8월 11일 롯데렌탈 경영권 지분 61.2%를 1조3105억원에 TPG로 넘기는 본계약을 맺었지만, 공정위 기업결합 심사와 잔금 납입 절차가 아직 남아 있다. 새 주인이 확정되어도 요금을 어떻게 할지에 대한 공식 발표는 없고, 이미 맺은 장기렌트는 약정 기간 월 렌트료가 계약서에 정해져 있다. 이용자는 본인 계약 조건을 다시 확인하고, 거래 종결 전후의 청구 주체·서비스 변경 공지를 지켜보면 된다.
롯데는 2026년 8월 11일 롯데렌탈 경영권 지분 61.2%를 미국 사모펀드 TPG에 1조3105억원에 매각하는 본계약을 체결했다. 다만 이 거래는 공정거래위원회 기업결합 심사를 남겨둬 아직 종결되지 않았고, 요금이나 약관 변경이 공식 예고된 바도 없다. 롯데렌터카·장기렌트 이용자는 막연한 인상 우려보다 공식 홈페이지·앱 공지에서 계약 조건과 요금 변경 안내를 확인하는 편이 현실적이다.
컬리는 2분기 영업이익 274억 원으로 6개 분기 연속 흑자를 냈지만, 이 이익은 소비자 요금 인상이 아니라 판매자 수수료와 마진 구조 개선에서 나왔다. 쿠팡이 흑자 이후 와우 멤버십을 58% 올린 선례가 있어 걱정이 나오지만, 컬리는 배송비나 멤버십비 인상을 밝힌 바 없다. 무료배송 2만 원 기준과 멤버십·할인 쿠폰 조건이 상장 국면에서 바뀌는지 점검해두는 것이 좋다.
컬리가 2026년 2분기 영업이익 274억 원으로 흑자전환했지만, 그 원동력은 소비자 배송비가 아니라 판매자에게 받는 수수료와 뷰티·간편식 매출 확대다. 실제로 지금 컬리는 배송비를 올리기는커녕 멤버스 대상 무료배송 문턱을 한시적으로 낮춘 상태다. 다만 쿠팡처럼 흑자 이후 멤버십비를 올린 전례가 있어, 이용자는 무료배송 이벤트 종료 시점과 자동결제 조건을 점검해둘 필요가 있다.
고수온으로 전국 양식어류 183만여 마리가 폐사했지만 광어·우럭 소매가는 아직 보합세다. 정부의 최대 50% 할인 특별전과 바다가 늦게 달궈지는 시차가 가격을 눌러왔을 뿐, 공급 감소는 시간차를 두고 반영된다. 할인전이 끝나는 8월 23일과 추석 성수기가 겹치는 9월이 가격의 분기점이니 할인 행사와 시세 동향을 미리 확인해두는 게 좋다.
정부가 고수온 피해가 우려되는 광어·우럭·전복 등을 8월 23일까지 최대 50% 할인 판매하고 있다. 이 물량은 폐사한 생선이 아니라 피해 전 미리 내보낸 조기 출하분과 수급 안정용이어서, 안전성 때문에 싼 것이 아니다. 폐사 규모가 전체 양식어류의 0.5% 수준으로 수급 영향이 제한적이니, 눈과 아가미, 살 탄력으로 신선도만 확인하면 된다.
홈플러스가 8월 13일 67개 점포를 재개장하며 한우·치킨·삼겹살 등을 마이홈플러스 회원 대상으로 최대 50% 할인 판매한다. 할인가를 역산하면 정상가 대비 폭이 큰 품목이 분명하지만, 온라인몰 동일 적용 여부와 점포별 재고는 확인되지 않은 변수다. 8월 말 종료 전에 할인율이 큰 특가 품목을 노리되, 온라인 가격과 지점 재고를 사기 전에 확인하는 게 유리하다.
대한항공과 아시아나항공이 12월 17일 통합 대한항공으로 출범하며, 아시아나 마일리지는 합병 후 10년간 별도로 유지된다. 탑승 적립분은 1대1, 제휴 적립분은 1대0.82로 전환될 것으로 전해지지만 공정거래위원회 최종 승인 전이라 확정은 아니다. 12월 16일 스타얼라이언스 탈퇴 전에 외항사 특전 항공권 예약과 유효기간 임박 마일리지 사용 여부를 지금 점검해야 한다.