유류세 연장, 환원되면 내 주유비 얼마 오를까
정부가 이달 말 끝날 예정이던 유류세 인하를 2027년 1월 말까지 2개월 더 연장해 휘발유 15%, 경유와 LPG 25% 인하율이 그대로 유지된다. 인하율은 같아 보여도 리터당 감면액은 휘발유 122원, 경유 145원, LPG 부탄 51원으로 달라 유종에 따라 환원 시 부담이 크게 갈린다. 월 주행거리와 연비로 한 달 주유량을 구해 리터당 감면액을 곱하면 인하가 끝날 때 늘어날 주유비를 직접 계산할 수 있다.
유류세 인하, 1월 말까지 또 연장됐다
정부는 11월 11일 비상경제장관회의에서 이달 말 종료 예정이던 유류세 인하를 2027년 1월 말까지 2개월 더 연장하기로 했다. 적용 기간은 2026년 12월 1일부터 2027년 1월 31일까지이고, 인하율은 휘발유 15%, 경유와 LPG 부탄 25%로 지금과 같다. 정부는 중동 정세 불확실성과 고유가를 이유로 들었다.
당장 기름값이 오르진 않는다는 뜻이다. 다만 이 조치는 세법 시행령에 기한을 두고 붙이는 한시 조치라, 언젠가 환원되면 그만큼 리터당 가격이 뛴다. 그 폭이 내 차에 한 달 얼마로 돌아오는지는 지금 계산해 둘 수 있다.
인하율이 같아도 체감은 다르다
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핵심은 '인하율'이 아니라 '리터당 감면액'이다. 경유와 LPG는 똑같이 25% 인하지만, 원래 붙는 세금 자체가 달라서 리터당 깎이는 금액이 벌어진다. 인하가 완전히 환원되면 리터당 다음 금액만큼 오른다고 보면 된다.
| 유종 | 인하율 | 리터당 감면액 | 현재 유류세 |
|---|---|---|---|
| 휘발유 | 15% | 122원 | 698원 |
| 경유 | 25% | 145원 | 436원 |
| LPG(부탄) | 25% | 51원 | 152원 |
표를 보면 경유 운전자가 환원 때 리터당 가장 크게(145원) 영향을 받고, LPG 차는 인하율이 경유와 같은 25%여도 51원에 그친다. 세액이 낮은 LPG는 유류세 변동에 가장 둔감한 셈이다.
내 차 주유비, 이렇게 계산한다
필요한 건 두 가지다. 한 달 주행거리와 내 차 실연비. 계산은 단순하다.
한 달 주유량(L) = 월 주행거리 ÷ 연비(km/L)
환원 시 월 증가액 = 주유량 × 리터당 감면액
예를 들어 휘발유 준중형차로 한 달 1,500km를 달리고 연비가 12km/L라면, 월 주유량은 125L다. 여기에 122원을 곱하면 월 1만 5,250원. 인하가 끝나면 한 달 주유비가 이만큼 더 든다는 계산이다.
같은 거리를 경유 SUV로 연비 14km/L에 달리면 107L × 145원으로 약 1만 5,500원이 는다. LPG 차가 연비 9km/L라면 167L × 51원으로 약 8,500원이다. 주행거리가 길수록, 연비가 나쁠수록 환원의 체감은 커진다. 장거리 출퇴근 디젤 운전자라면 인하 유지가 생각보다 큰 방어막인 셈이다.
인하 종료를 앞두고 할 수 있는 것
지금은 연장이 확정됐으니 서두를 일은 없다. 그래도 종료가 임박하면 한 번에 체감 부담이 올라가므로, 몇 가지는 미리 챙겨둘 만하다.
- 내 차 실연비와 월 주행거리를 알아두면 인상 폭을 즉시 가늠할 수 있다.
- 유가정보 서비스 '오피넷'에서 동네 최저가 주유소를 확인하는 습관은 유류세와 별개로 리터당 수십 원을 아껴준다.
- 알뜰주유소와 주유 할인 카드는 인하 환원 때 상대적 체감을 줄여준다.
- 연장 조치는 시행령 개정으로 확정되므로, 종료·재연장 여부는 기획재정부 발표로 확인하는 편이 정확하다.
유류세 인하가 몇 달씩 이어지다 보니 원래 가격을 잊기 쉽다. 환원은 '기름값 인상'이 아니라 '세금 정상화'로 조용히 돌아온다. 내 차 기준 숫자를 한 번 계산해 두면, 그날 주유소 전광판을 보고 당황할 일이 줄어든다.